Latam dejará alianza con Oneworld desde el 1 de mayo próximo

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Latam Airlines Group anunció su salida de la alianza Oneworld desde el 1 de mayo próximo.

La aerolínea indicó que hasta el 30 de abril próximo no habrá cambios en los beneficios recíprocos que se ofrecen en todos los vuelos de las aerolíneas miembros de red.

Sin embargo, la firma añadió que a partir del 1 de mayo mantendrá sus acuerdos bilaterales existentes con la mayoría de los miembros de Oneworld: British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines y SriLankan Airlines, y seguirá ofreciendo los siguientes beneficios a sus clientes:

Compras de vuelos vía latam.com y los sitios web de aerolíneas asociadas a más de 1.000 destinos a nivel mundial, acumulación y canje de millas de pasajero frecuente mediante los programas respectivos de fidelización, acceso recíproco a salones VIP, sujeto a acuerdo final con cada aerolínea, reconocimiento de nivel superior en los programas respectivos de pasajero frecuente, sujeto a acuerdo final con cada aerolínea.

Con la salida de Latam de Oneworld, el grupo de aerolíneas finalizará sus acuerdos de pasajero frecuente y acceso recíproco a salones VIP con American Airlines. A partir del 1 de mayo de 2020, los miembros de Latam Pass no acumularán ni canjearán millas en los vuelos de American Airlines, ni podrán acceder a los salones VIP de esa aeolínea.

Sin embargo, Latam respetará todos los pasajes en vuelos de American Airlines que se hayan canjeado con millas Latam Pass antes del 1 de mayo de 2020, por hasta 12 meses después de esta fecha.

Además, Latam continuará respetando la acumulación de millas, fuera del acuerdo de viajero frecuente, para los miembros de Latam Pass que hayan comprado pasajes en vuelos de American Airlines antes del 1 de mayo de 2020, por hasta 12 meses después de esta fecha.

En tanto, sobre el acuerdo entre Latam y Delta, se conoció que a partir de este mes Latam trasladó sus operaciones en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (Nueva York) del Terminal 8 al Terminal 4, donde Delta opera a más de 90 destinos en Estados Unidos, Canadá y el mundo. Delta anunció en septiembre pasado un acuerdo para comprar una participación del 20% en Latam Airlines Group por $ 1900 millones, creando una nueva alianza.

La aprobación regulatoria ha sido recibida por las autoridades en Estados Unidos y Colombia para los códigos compartidos anunciados en diciembre de 2019 entre Delta y Latam Airlines Perú, Latam Airlines Colombia y Latam Airlines Ecuador, respectivamente. Las filiales de Latam en Brasil y Chile también planean establecer acuerdos de código compartido con Delta durante este año.